Kung imong ablihan ang pultahan sa usa ka construction vehicle, ang unang butang nga makadani sa imong mata mao ang construction vehicle seat.Dili igo nga adunay maayong lingkuranan.Ang matag detalye sa disenyo adunay kalabotan sa kasinatian sa drayber.
Mga lingkuranan sa sakyanan sa engineeringlahi sa mga seat belt, manibela ug uban pa.Anaa na sila sukad pa sa pagsugod sa mga sakyanan sa pagtukod.Mga lingkuranan sa sakyanan sa engineeringnakabig gikan sa mga lingkoranan sa karwahe ug nagpahulay direkta sa mga tubod sa frame.Bisan tuod adunay padded, layo sila sa komportable ug dili gyud mapanalipdan ang drayber.
Ang tanan nga mga materyales nga gigamit alang sa mga lingkoranan sa salakyanan sa inhenyeriya sa tinuud nga makapugong sa kalayo.
Ang lingkoranan sa construction vehicle kay usa ka sakyan sa drayber ug mahimong integral o bulag sa sakyanan.Kung adunay bangga, ang lingkuranan kinahanglan nga molihok nga maayo sa seat belt ug airbag aron mahatagan ang epektibo nga panalipod sa nagpuyo.Sa padayon nga pag-uswag ug pag-uswag sa teknolohiya sa lingkoranan sa salakyanan sa engineering, ang komposisyon ug istruktura niini nagbag-o usab.Ang disenyo direktang nakaapekto sa kaluwasan ug kaharuhay sa biyahe, ingon man ang hitsura ug pagbati sa sulod, ug adunay importante nga papel sa kinatibuk-ang teknolohiya sa kaluwasan sa host.Busa, kitang tanan adunay taas nga teknikal nga mga kinahanglanon alang sa mga lingkoranan, ug ang kinauyokan nga mga sangkap kinahanglan nga makab-ot ang taas nga katukma sa paghimo ug taas nga kusog.
Mga lingkuranan sa sakyanan sa engineeringgisulayan sa daghang mga higayon alang sa pagsukol sa siga sa wala pa sila mobiya sa pabrika.
Ang flame retardant, busa ang ngalan nga "dili katuohan", nagpasabut nga kini mohunong sa pagsunog.Ang tanan nga mga materyales sa salakyanan kay batakan nga flame retardant.Mahimong mahitabo ang sunog kung ang lingkoranan dili sa sukaranan, nga peligro kaayo.
Ang mga lingkoranan sa sakyanan sa konstruksyon nagkinahanglan usab og pipila ka paglimpyo ug pagmentinar.
Ang tinuod nga panit nga mga lingkoranan sa sakyanan sa pagtukod kinahanglan nga sayon limpyohan.Sukwahi sa mga lingkoranan nga panapton, ang abog mahimong mahulog lamang sa ibabaw sa panit nga lingkuranan ug dili makasulod sa lawom nga bahin sa lingkuranan.Busa sila mahimong limpyohan sa usa ka malumo nga pagpahid sa usa ka panapton.Alang sa mga lingkoranan sa flannel, kinahanglan usab nga magkuha ka usa ka unlan, kung dili mahimo’g motuhop kini sa lingkuranan kung kini hugaw.Ang panit usab mosuhop sa kainit, apan kini maayo nga mawala.Apan ang nawong mahuyang.Ang mahait nga mga butang maoy kaaway sa panit, mao nga ang mga lingkoranan sa sakyanan sa engineering nagkinahanglan ug dugang nga pag-atiman.
Ang mga tag-iya mahimong mosulay sa pagsulbad niini nga problema pinaagi sa pagsul-ob og mga seat belt o pagdugang og mga unlan.Sa tinuud, ang mga tiggama sa kasagaran nagkunot sa panit sa panit aron madugangan ang coefficient sa friction.
Ang yano nga mga paagi sa pag-atiman sa panit sa mga lingkuranan sa salakyanan sa proyekto mao ang mga musunud.
- Ang mga lingkoranan sa panit kinahanglan nga ibutang duha ka pye ang gilay-on gikan sa mga tinubdan sa init kung mahimo.Kon duol ka kaayo sa tinubdan sa kainit, ang panit moliki.
- Ayaw iladlad ang panit sa kahayag sa adlaw sa dugay nga panahon aron malikayan ang pagkadiskolor.
- Paghimo ug regular nga pagpanglimpyo ug pagmentinar, pag-vacuum ug pag-abog sa abog sulod sa usa ka semana.
- Ayaw gamita ang usa ka hairdryer aron dali nga mamala ang limpyo nga panit, apan uga kini natural.
Oras sa pag-post: Dis-28-2022