Unsa ang mga Kinaiya sa PU Foam Technology Alang sa mga Car Seats?

1. Pag-ila sa temperatura sa agup-op

1)Thermal foaming:

Human mahuman ang paghulma, ang agup-op ibutang sa oven sa 220-250℃(dili ubos sa 180℃), ug human makompleto ang reaksyon, kini kuhaon ug i-demold.

Mga bentaha: ubos nga densidad sa bula, maayo nga pagkatigulang sa kainit, dili kinahanglan alang sa lain nga mga pag-abli.Ubos ang gasto sa agup-op.

Mga disadvantages: taas nga konsumo sa enerhiya.Ang buho sa buho dali nga makahimo og "uhong ulo", nga moresulta sa daghang basura sa kemikal nga mga materyales.Sa ulahi ang paglimpyo sa lugar ug pagmentinar sa kagamitan mas makasamok.

2)Bugnaw nga nagbula

Kasagaran kini gidisenyo isip usa kamulti-station turntable nga linya sa produksiyon.Ang agup-op sa kasagaran gipainit sa 45-70℃pinaagi sa usa ka makina nga temperatura sa agup-op, ug dayon gi-demold human makompleto ang foaming nga reaksyon pinaagi sa pagbubo sa materyal nga PU.Human sa demoulding, ang produkto kinahanglang mogamit ug foam breaker aron makatabang sa pag-abli sa lungag.Mga Kaayohan: Ubos nga konsumo sa enerhiya, limpyo nga kagamitan ug dali nga pagmentinar Mga Disbentaha: Ang kagamitan mas komplikado ug ang gasto sa kagamitan taas.Ang pasundayag sa thermalization sa foam kasagaran.

2. Pag-ila pinaagi sa nawong adsorption

1) hubo nga bula:

Ginganlan nga sukwahi sa konsepto sa adsorption ug foaming, ang panapton dili ibutang sa agup-op, ug ang nawong sa foamed nga produkto mao ang PU layer.Ang mga pansit tanan gitigum human sa pagproseso.Ang mga salakyanan sa pasahero kasagaran naggamit niini nga proseso sa foaming.

2) Adsorption foaming

Sa dili pa ibubo, una ibutang ang panapton sa agup-op nga lungag, himoa kini nga hingpit nga haum pinaagi sa pagsuyop ug adsorption, ug dayon ibubo ang PU nga materyal.Human sa foaming, ang ibabaw nga layer sa gihulma nga produkto sa PU hugot nga gilakip sa panapton.Ang mga lingkoranan sa makinarya sa konstruksyon mas lagmit nga mogamit niini nga proseso sa foaming.

3. Pag-ila pinaagi sa katig-a

1) Usa ka katig-a nga bula:

Kini ang pinakasimple nga foaming, single formula, single nga pagbubo, walay laing auxiliary nga paagi, ug ang foam nga mga produkto nga gipresentar adunay usa lamang ka katig-a.

2) Doble nga katig-a nga bula

Ang doble nga katig-a nga foam mao ang punto sa pagbaligya sa daghang mga luho nga awto.Ang ride area mas humok, ug ang suporta nga mga lugar sa duha ka kilid mas gahi, nga makahatag og dugang nga kahupayan.Ang paagi aron makab-ot kini mao ang paggamit sa lingkoranan nga lugar ug ang duha ka kilid sa lugar aron ibubo nga gilain, ug aron makab-ot ang doble nga katig-a o daghang katig-a nga kalainan sa produkto pinaagi sa pagbutang sa agup-op sa anggulo, pagdugang usa ka materyal nga trough taliwala sa mga duha ka pako ug ang lingkoranan nga dapit, ug pagdugang sa mga pagsal-ot sa duha ka kilid sa bula..Kini nga foaming nga proseso mahimo usab nga makab-ot ang tulo ka mga katig-a, apan sa kasagaran dili labaw pa.Sa industriya, gitawag usab kini nga double-density foaming, nga sa pagkatinuod usa ka slip sa dila.Ang katuyoan sa proseso mao ang pagkuha sa lainlaing katig-a, dili density.Ug usahay ang usa ka densidad makahimo og duha ka lainlaing katig-a.Ang mga tiggama nga nag-master niini nga proseso sa foaming sa kasagaran kinahanglan nga adunay mga teknikal nga kawani nga hanas sa pag-adjust sa kombinasyon nga mga materyales, tungod kay kinahanglan nila nga ma-master ang mga pagbag-o ug pag-adjust sa daghang mga pormula.